Телефон:

+7 (495) 197-78-20 Динамо
+7 (499) 140-00-21 Крылатское

Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR ONE ULTEGRA Di2 Disc 12V Prisma Red Reflex

Цена

553 200

497 880

РАЗМЕР И ЦВЕТ:

КОЛИЧЕСТВО:

Артикул: SLRONEULTG, Шоссейные, BMC, 2023 года

ОПИСАНИЕ


Велосипед шоссейный BMC 

Teammachine SLR ONE ULTEGRA Di2 Disc 12V Prisma Red 2023

 

 

 

 

 

 

 

 

 - ICS: интегрированная рулевая система
 - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей Aerocore
 - Скрытая конструкция дропаутов
 - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта)
 - PF86 
 - 12x142mm сквозная ось

  

 

 Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс).
Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. 
С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет.

 

 

 

Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE)

Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). 
Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. 

 

Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё.

 


Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее.

 Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой.
Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление  GPS или камеры.

 

 

 

 

"D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме.

 

Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race

Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. 
Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. 
Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне.



 - TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды.

 

 

 

Внимание!

Иллюстративный материал приведён в ознакомительных целях.

Цвет, форма и комплектация могут отличаться от приведённых на сайте. Производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления менять характеристики товара. Перед совершением оплаты убедительно просим вас уточнять подробности по телефонам или в комментарии к заказу.

Характеристики

РамаTeammachine SLR Carbon with Aerocore Design Stealth Dropout Design TCC Race Compliance Level PF86 Bottom Bracket Integrated Seatpost Clamp Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle Optimized for Aerocore Bottle Cages
МатериалPremium Carbon
ВилкаTeammachine SLR Carbon TCC Race Compliance Level Internal Cable Routing Flat Mount Disc Stealth Dropout Design 12x100mm Thru-Axle 48mm Offset (Size 47-51) 43mm Offset (Size 54-61)
Трансмиссия2х12
ШатуныSHIMANO Ultegra 52-36T 8100 12V L 172 мм
КассетаSHIMANO Ultegra 11-30T 12V
ЦепьSHIMANO Ultegra 8100 12V
Передн. переключательShimano Ultegra Di2 8150
Задний переключательSHIMANO Ultegra Di2 8150
ШифтерыSHIMANO Ultegra Di2 8170
Тормозные ручкиДисковый тормоз Shimano Ultegra Di2 Race 8170
ТормозаSHIMANO Ultegra 8170(160/140)
РульFSA Energy или Аналог
ВыносFSA Energy или Аналог
Штырь подседельныйTeammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset
СедлоFizik Antares R7
ВтулкиКолёса Miche Reflex Disc Clincher
ОбодаКолёса Miche Reflex Disc Clincher
ПокрышкиVittoria Rubino 700x25mm
Гарантия2 года

Геометрия

Size475154565861
Rider Height CM <166 166-174 172-180 178-186 184-192 >190
Stack MM 506 530 550 565 584 608
Reach MM (reach) 367 377 386 392 401 409
Seat Tube MM (st) 423 468 504 524 545 574
Top Tube MM (tt) 517 534 549 559 574 589
Head Tube MM (ht) 110 130 145 165 184 210
Seat Tube Angle (sa) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Head Angle (ha) 71.5 71.5 72.3 72.3 72.3 72.5
Rear Center MM (rc) 410 410 410 410 410 410
Front Center MM (fc) 568 586 589 599 614 630
Wheelbase MM (wb) 968 986 989 1000 1015 1030
BB Drop MM (drop) 69 69 69 69 69 69
Fork Length MM (fl) 368 368 368 368 368 368
Fork Rake MM (fr) 48 48 43 43 43 43
Trail MM (trail) 63 63 63 63 63 63
Crank Length MM 170 170 172.5 172.5 175 175
Stem Length MM 90 90 100 110 110 120
Stem Angle ±8 ±8 ±8 ±8 ±8 ±8
Bar Width MM 400 420 420 420 420 440
Bar Drop MM 125 125 125 125 125 125
Bar Reach MM 70 70 70 70 70 70
Post Offset MM 15 15 15 15 15 15
Standover Height mm 717 752 779 797 817 843
Seatpost Length MM 330 380 N/A 380 380 380
Полная версия сайта
Вернуться к мобильной версии