Рама шоссе BMC Timemachine 01 DISC Red/Black/Grey 2021
Артикул: TM01Disc, Рамы триатлон, BMC, 2021 года
ОПИСАНИЕ
Рама шоссе BMC Timemachine 01 DISC Red/Black/Grey 2021
Вес рамы: 3,2 кг.
P2P V-Cockpit: первый в мире, по-настоящему, триатлонный кокпит.
P2P x subA: Формула высокопроизводительной езды на велосипеде - Position-to-Perform максимизирует регулируемость вашего положения при езде, а инновации SubA создают невероятно быстрый аэродинамический профиль рамы.
SubA Aero Hinge-fork: Новый уровень аэродинамики и интеграции.
Новая вилка 3го поколения.
Полностью интегрированная вилка обеспечивает изящный передний профиль, бесшовно интегрированные тормозные суппорты и новую систему крепления рулевой системы.
Двухпозиционное положение подседельного штыря. Обеспечивает эффективный угол наклона подседельной трубы 71 ° - 81 °
Не лишённые эстетики решение крепления и сам съёмный бокс для хранения.
Интегрированные покрытия вокруг роторов и тормозного механизма улучшают аэродинамические свойства рамы (в моделях с дисковыми тормозами).
ВИДЕО новой рамы 2021 года.
Внимание!
Иллюстративный материал приведён в ознакомительных целях. Цвет, форма и комплектация могут отличаться от приведённых на сайте.
Производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления менять характеристики товара. Перед совершением оплаты убедительно просим вас уточнять подробности по телефонам или в комментарии к заказу.
Характеристики
| Рама | Timemachine 01 Premium Carbon with P2P positioning System • P2P Dual-Mount Aeropost Config • Internal Di2 battery mount • PF86 bottom bracket • Aerodynamic Rear Caliper Cover • Rear Storage Box • 12x142mm thru-axle |
| Материал | Premium Carbon |
| Вилка | Timemachine 01 Premium Carbon with Hinge Design • Aerodynamic Caliper Cover • Flat Mount Disc • 12x100mm thru-axle |
| Штырь подседельный | BMC P2P Aero Post • 62mm offset adjustment • P2P Dual-Mount Aeropost Configuration (Triathlon & Time Trial) |
| Гарантия | 2 года |
Геометрия
| SIZE | S | L | M-S | M-L |
|---|---|---|---|---|
| Rider Height CM | <170 | 186-196 | 172-180 | 178-188 |
| Base Bar Drop Flat Cockpit MM | +/- 80 | +/- 80 | +/- 80 | +/- 80 |
| Wheelbase MM (wb) | 972 | 1039 | 968 | 1009 |
| Seat Angle (sa) | 71.5 - 80.8 | 71.5 - 80.8 | 71.5 - 80.8 | 71.5 - 80.8 |
| Stack MM | 480 | 556 | 515 | 515 |
| Trail MM (trail) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Rear Center MM (rc) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Pad Reach V Cockpit MM | 366 - 530 | 417 - 580 | 359 - 522 | 400 - 563 |
| Reach MM (reach) | 393 | 442 | 377 | 418 |
| Pad Stack V Cockpit MM | 593 - 643 | 656 - 705 | 616 - 665 | 616 - 665 |
| Head Angle (ha) | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 |
| BB Drop MM (drop) | 58 | 68 | 68 | 68 |
| Pad Stack Flat Cockpit MM | 535 - 610 | 595 - 670 | 555 - 630 | 555 - 630 |
| Stem Length MM | p2p | p2p | p2p | p2p |
| Saddle Height Range | 630 - 780 | 700 - 880 | 660 - 850 | 660 - 850 |
| Seat Tube MM (st) | 495 | 592 | 550 | 550 |
| Stem Angle | p2p | p2p | p2p | p2p |
| Post Offset MM | 27/ 9 / -9 / -27 | 27/ 9 / -9 / -27 | 27/ 9 / -9 / -27 | 27/ 9 / -9 / -27 |
| Fork Rake MM (fr) | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center MM (fc) | 580 | 649 | 578 | 619 |
| Pad Reach Flat Cockpit MM | 388 - 474 | 438 - 524 | 381 - 467 | 422 - 508 |
| Base Bar Drop V Cockpit MM | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Base Bar Reach V Cockpit MM | 617 | 669 | 611 | 652 |
| Fork Length MM (fl) | 374 | 374 | 374 | 374 |
| Base Bar Reach Flat Cockpit MM | 619 | 670 | 612 | 653 |