Колеса Mavic Crossmax SLR 29'14 пара

Гоночные MTB колеса Mavic Crossmax SLR 29дюймов. Вес пары колес 1620гр. Вес переднего колеса 755гр. Вес заднего колеса 865гр.

Технологии:

• ISM 3D: Трехмерная технология междуспицевого фрезерования. ISM 3D двигает технологию ISM еще на шаг вперед. Теперь фрезеровка производится не только между отверстиями для спиц, но и на боковых стенках. Выточенные углубления в боковых стенках снижают вес и инерцию обода и повышают эффективность ускорения.
• UST: Универсальный стандарт бескамерных покрышек. Сцепление и контроль. Бескамерная система, готовая к использованию. Концепция UST позволяет увеличить коэффициент сцепления с дорогой, повысить управляемость и комфорт, снижая инерцию и вероятность прокола - Без камер, без ободных лент; полностью герметизированный обод для удобного управления – возможна езда при пониженном давлении в покрышках – профиль обода UST имеет специальные выступы для надежного закрепления покрышки – совместим со всеми типами покрышек (UST, Tubeless Ready, камерные).
• QRM. Наиболее ответственный этап нашего производственного процесса. Разумеется, эти картриджные подшипники снабжены двойным уплотнением и малым внутренним люфтом благодаря стандарту C3, а так же системой микрорегулировки, позволяющей вам настраивать ваши колеса в соответсвии с поставленными задачами: «свободная» регулировка для максимальной плавности или настройка высочайшей точности для любых погодных условий.
• Передний обод: Только одна из двух стенок обода просверлена: Обод в 4 раза более устойчив к усталостному напряжению, на 20 % увеличена жесткость обода для передачи всей Вашей энергию на землю.
• Isopulse: Это особый способ спицовки, при котором ведущая сторона спицуется радиально, а противоположная - в 2 креста. Этот способ спицовки придает колесу большую прочность и обеспечивает эффективную передачу энергии благодаря лучшему балансу натяжения спиц между левыми и правыми фланцами.
• SUP: После того как обод сгибают, его шов проваривается методом дуговой сварки. Затем сварной шов полируют, чтобы место соединения было гладким. Такой тип соединения чрезвычайно прочен, предотвращает вибрацию при торможении и обеспечивает прекрасную балансировку колёсной пары.
• Zicral: Очень прочный и легкий алюминиевый сплав для изготовления спиц.
• Maxtal: Уникальный сплав Mavic. Представляет собой алюминиевый сплав, который на 30% прочнее сплава 6106; используется для производства более легких и прочных ободов.

 

Обода
Материал: Maxtal
Цвет: черный
Посадочный диаметр:  622x19C
Рекомендуемый размер покрышки: 1,5 - 2,3

Спицы
Материал: Zicral
Форма: цельнотянутые, плоские
Цвет: черный + 1 чернобелая
Нипеля: интегрированные алюминиевые
Количество: 20 на перднем и заднем колесе
Спицовка: в 2 креста на перднем и Isopulse (прямая на стороне кассеты и 2 креста на левой стороне)

Втулки
Материал корпуса: алюминий
Цвет: белый
Материал оси: алюминий
Тип крепления: эксцентрик
Оси: 15мм/10мм
Крепление тормоза: 6 болтов

 

Общие характеристики: