Велосипед шоссейный Orbea ORCA M30 2019
Артикул: J127A7, Шоссейные, Orbea, 2019 года
ОПИСАНИЕ
Велосипед шоссейный Orbea ORCA M30 2019
Есть много превосходных велосипедов которые предлагают вам гибкость, расслабленную, комфортную посадку. Orbea Orca не один из них. Orca для гонщиков, которые проводят много времени в тренировках и разговорах о ваттах и скорости. Для профессионалов и продвинутых любителей. Для тех кого очень сложно победить. Если вы любите скорость то Orca для вас.
Технологии:
MONOCOQUE
Для создания самой тонкой и легкой рамы Orca использует самую технологически подвинутую карбоновую конструкцию. Сложный и кропотливый процесс, результаты которого вы почувствуете на дороге. При производстве рамы Orca OMR используются волокна Toray T700, T800 и M40J. Листы карбонового волокна обрезаются лазером для минимизации нахлёстов и излишков.
DYNAMIC STRUCTURE STIFFNESS
Основное количество скручивающих и продольных нагрузок приходится на нижнюю часть рамы. Рулевая труба, нижняя труба и перья выполнены таким образом, чтобы сопротивляться кручению и передавать мощность на заднее колесо. Трубы большого сечения и жесткость нижней част рамы, помогают мгновенно передавать мощность.
SMOOTHNESS
Внешние силы – нагрузки на изгибание или вибрации от неровностей дороги – оказывают влияние на управляемость и сцепление. Верхние перья новой Orca тоньше, их сечения и диаметры уменьшены для обеспечения максимального сцепления и контроля на неровной поверхности без потери общей жесткости рамы. Естественная мягкость, обеспеченная специальной укладкой карбонового волокна и минимальными габаритами верхней трубы и верхних перьев, придает езде динамику и мягкость, как будто бы вы плывете над дорогой.
FREEFLOW
Вращение спиц и современных широких ободов и покрышек создает зоны высокого давления и сопротивления. Freeflow расширяет ноги вилки и уменьшает давление и завихрения. Обычная аэродинамика не изменяется, но байк становится быстрее, потому что пространство между перьями вилки снижает сопротивление воздуха между ними.
ORBEA ROAD RACING GEOMETRY
Orca Racing Geometry появилась спустя столетие разработки дорожных велосипедов и это великолепный баланс отзывчивости и стабильности. Посадка агрессивна для улучшения аэродинамики и эффективности. Управление интуитивно точно. Углы зависят от размерной сетки для того, чтобы передавать больше мощности на дорогу с каждым оборотом педали, а больше мощности означает больше скорости.
Видео
Характеристики
Рама | Orbea Orca carbon OMP, monocoque, tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, powermeter compatible, internal cable routing, EC/DC compatible, 130mm rear spacing, 27,2mm seat tube. |
Материал | Carbon monocoque |
Размеры | 47/49/51/53/55/57/60 |
Вилка | Orca OMP carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts. |
Шатуны | Shimano 105 R7000 34x50t |
Кассета | Shimano 105 R7000 11-28t 11-Speed |
Цепь | KMC X11-EL |
Передн. переключатель | Shimano 105 R7000 |
Задний переключатель | Shimano 105 R7000 SS |
Шифтеры | Shimano 105 R7000 |
Тормоза | Shimano 105 R7000 |
Руль | FSA Energy Compact |
Вынос | Orbea OC-III |
Штырь подседельный | FSA SL-K SB20 27.2x350mm Di2 compatible |
Седло | Prologo Kappa RS STN size 143mm |
Обода | Mavic Aksium |
Покрышки | Vittoria Rubino Foldable 700x25 60TPI G+ |
Гарантия | 2 года |
Геометрия
SIZE | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 - SEAT TUBE (C-T) | 410 | 440 | 470 | 490 | 510 | 530 | 560 |
2 - TOP TUBE (EFF) | 514.8 | 520.55 | 537.9 | 548.5 | 563.7 | 576 | 590 |
3 - HEAD TUBE | 104 | 112 | 130 | 145 | 165 | 182 | 207.1 |
4 - CHAINSTAY | 405 | 405 | 405 | 405 | 408 | 408 | 408 |
5 - BB HEIGHT | 271.5 | ||||||
6 - BB DROP | 70 | ||||||
7 - WHEELBASE | 969.6 | 967.58 | 986.92 | 984.77 | 996.32 | 1003.89 | 1012.53 |
8 - HEAD ANGLE | 71º | 71.4º | 71.8º | 72.1º | 72.5º | 73º | 73.5º |
9 - SEAT ANGLE | 73.5º | 73.5º | 73.5º | 73.5º | 73.2º | 73.2º | 73.2º |
10 - STANDOVER | 708 | 726 | 751 | 771 | 791 | 807 | 835 |
11 - REACH | 365 | 372 | 380 | 385 | 391 | 398 | 404 |
12 - STACK | 506 | 515 | 533 | 552 | 572 | 590 | 616 |
13 - FORK LENGTH | 375 | ||||||
RAKE | 53 | 53 | 53 | 43 | 43 | 43 | 43 |
SIZE | CRANK | STEM | HANDLEBAR |
---|---|---|---|
47 | 170 | 90 | 400 |
49 | 170 | 100 | 400 |
51 | 170 | 100 | 420 |
53 | 170 | 110 | 420 |
55 | 172 | 110 | 420 |
57 | 172 | 110 | 440 |
60 | 175 | 120 | 440 |
* The handlebar size is centre-centre
HEIGHT ( CM ) | HEIGHT ( IN ) | SIZE |
---|---|---|
155-160 | 47 | |
160-166 | 49 | |
167-172 | 51 | |
173-179 | 53 | |
180-185 | 55 | |
186-191 | 57 | |
192-207 | 60 |
* Estimated measurements